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液压破碎锤拉缸的现象解释

点击次数:   更新时间:21/12/29 14:14:12     烟台华拓工程机械有限公司
  液压破碎锤的气缸拉动现象的主要原因是发动机冷却系统的冷却效率,发动机油的数量和质量,供油系统的工作性能等,这些因素通常会对发动机造成致命的损害。为了缩小分析范围,我们主要从水温高,润滑系统工作不良和燃料供应系统工作不良的原因来分析事故原因。
  当油温上升时,液压油的动力黏度随之降低,其抵抗剪切变形的能力下降,当温度上升到一定程度时,液压油的动力黏度急速下降,抗剪切变形的能力几乎消除失,受到自重及活塞往复运动时惯性的影响,液压油油膜就有可能建立不起来,从而使活塞与缸体之间的液压支撑(油膜)破坏,引起活塞拉伤(缸体的耐磨性一般高于活塞)。
  因机械摩擦和化学反应等而导致的液压油污染。如液压油氧化变质,混入水份、空气,那么其黏度就会下降,从而破坏活塞和缸体之间的液压支撑(油膜);如果液压油混入颗粒污染物,那么活塞与缸体的间隙就会收到影响,不但会增加缸体和活塞的摩擦,也会影响活塞与缸体之间的液压支撑;活塞与缸体的配合间隙受到材料、热处理及高温等因素的影响。一般来说,材料会随着温度的变化而产生变形,但是,通过适当的热处理可降低其变形量。
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